12月5日下午，深圳市福田区建筑工务署领导一行20多人，赴深中通道观摩超级工程背后的先进技术和管理等方面的经验，同时在海底隧道施工现场考察指导嘉信建设防火板安装项目，并给予了高度肯定。嘉信建设总工程师刘升华、副总经理兼工程管理中心总经理高梦云、行政管理中心总经理周正等领导陪同考察。

当天，工务署领导一行从深圳机场码头坐接驳车进入深中通道东人工岛，沿途了解嘉信建设防火板安装项目的施工工艺、技术要求，并就相关问题进行交流探讨，18分钟左右到达深中通道西人工岛，聆听深中通道整体情况、策划及设计思路、建设过程、沉管预制对接工艺、人工岛钢圆筒快速成岛建造技法及其他重大技术与管理创新的介绍，随后坐接驳车上伶仃洋大桥，近距离观摩大国工程的恢弘气势，感受中国基建工程的实力与智慧。

深中通道全长24公里，海底隧道长约6.8公里，其中沉管段长约5公里，由32个管节及1个最终接头组成，为世界首例特长超宽双向八车道海底沉管隧道，计划于2024年6月建成通车。深中通道隧道沉管标准节纵深长165米、宽43米、高6.7米，共32个管节，每个管节待安装防火板面积7200㎡，防火板安装合同面积240000㎡，包括钢壳沉管段行车孔、中管廊及排烟道 236816㎡，管节接头 4283㎡，沉管段硅酸铝纤维防火隔断1787 延米，以及对应附属的水性无机涂料、型钢龙骨、高强碳钢热浸锌自攻螺丝、弹性防火密封条、防火密封胶、防火密封条等。

嘉信建设负责实施的蛭石防火板应用于沉管钢壳隧道为国内首创，该防火板是一种高科技无机矿物板材，具有防火、隔热保温、防潮耐腐、隔音吸声、强度高等特点，防火、节能、环保多项性能达到了国家最高标准。

目前，深中通道主线已于11月28日全线贯通，防火板安装工程进入全面冲刺阶段，嘉信建设将全力以赴、众志成城推进项目建设，高标准、高质量、高效率完成施工任务，为2024年正式建成通车，打造平安百年品质工程贡献嘉信力量。